• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Сеыхан
    Вы действительно компания 5 звезд. надежда и может быть клиентом 5 звезд!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Райхан
    Это Райхан от БД. тележка переноса 10 наборов была отлаживана хорошо. Большое спасибо для осторожного и профессионального наведения метода в нашу фабрику. Понадейтесь что все консервная банка идет хорошо и предположитесь к следующему чудесному сотрудничеству с вами!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Мухаммед
    Хи, мой первый раз прийти к Китаю и посетить фабрика дважды в одном годе, превосходное обслуживание двинуло меня снова и снова и делит много интересных вещей со мной. И деталь начинал работать в нашей фабрике, радостной для того чтобы сделать сотрудничество с вами.
Контактное лицо : Anny Zhang
Номер телефона : +86-17772872161
whatsapp : +8617772872161

Электрическая рельсовая транспортная тележка грузоподъемностью 10 тонн для машиностроительного завода

Место происхождения Хэнань, Китай
Фирменное наименование BEFANBY
Сертификация CE,SGS,ISO9001
Номер модели КПТ
Количество мин заказа 1 комплект/комплекты
Цена лично переговорить
Упаковывая детали Завод по производству электрических плоских автомобилей будет упакован платформой, детали будут отпр
Время доставки 40-50 доставка дней как обычно, 30-40days для срочной доставки
Условия оплаты Л/К, Т/Т, западное соединение
Поставка способности 1000 комплектов/сети в год
Подробная информация о продукте
Материал Q235 Скорость бега 0-20 м/мин
Грузоподъемность 1-1000T Источник питания Мобильная катушка
Тип операции Шкентель + дистанционное управление руки Колесный материал изолированный
Оставьте сообщение
Характер продукции
Электрический рельсовый транспортный аппарат мощностью 10 т для машиностроения
1. Введение продукта

В таких промышленных условиях, как тяжелое производство, обработка стали, складское и логистическое производство, и умное производство, потребность в высокочастотных,Длинные перевозки материалов через разные зоны представляют собой критическую операционную проблемуТрадиционное оборудование, такое как стандартные вилочные погрузчики и железнодорожные тележки с обычными стальными конструкциями, часто страдает от таких ограничений, как низкая грузоподъемность, восприимчивость к деформации,низкая устойчивость, и ограниченная адаптивность, что затрудняет выполнение требований к тяжелым грузам, высокой точности и сложным условиям эксплуатации.

Благодаря высокопрочной конструкции рамы с коробкой поясов, эта рельсово-направляемая тележка преодолевает узкие места производительности обычного оборудования; благодаря своей прочной конструкции, стабильной работе,и гибкие возможности настройки, он стал главным выбором для обработки тяжелых промышленных материалов.

2Параметр техники
Модель KPJ-2t KPJ-5t KPJ-10t KPJ-16t KPJ-20t KPJ-25t KPJ-30t KPJ-40t KPJ-50t KPJ-63t
Номинальная нагрузка 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Размер стола Длина ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Ширина ((W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Высота ((H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Основа колеса 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Железнодорожный внутренний гауаж 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Диаметр колеса 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
Количество колес 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Освобождение от земли 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Скорость движения 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20
Мощность двигателя 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Мощность трансформатора 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Количество трансформаторов 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Расстояние бега 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Максимальная нагрузка колеса 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Сравнительная масса 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Рекомендуемая модель рельсов P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50
3Развитие и модернизация

Развитие железнодорожной перевозки тележек всегда было сосредоточено на четырех ключевых аспектах: грузоподъемности, структурной стабильности, адаптивности к условиям эксплуатации,и уровень интеллектаПринятие рамок с коробкой ремней стало поворотным моментом в технологическом развитии отрасли.

  1. Ранние железнодорожные перевозки обычно использовали рамы, собранные из стандартных I-билок и канальной стали.делая их склонными к изгибу рамы и деформации платформы во время длительных операций с большой нагрузкойВ результате они страдали от короткого срока службы и не могли удовлетворить производственные потребности тяжелой промышленности.
  2. На промежуточном этапе были введены простые сварные рамки типа коробки для замены традиционных сборных стальных конструкций.В то время как это значительно повысило общую жесткость рамы и грузоподъемность, проблемы, такие как методы сырой сварки, отсутствие обработки снятия напряжения и ограниченное разнообразие конструкций, сохранялись.
  3. На текущем этапе, после технологической итерации и оптимизации процесса, полностью запечатанный,Интегрально сварные рамки с коробками стали основным структурным стандартом для железнодорожных тележекЭти агрегаты изготавливаются из высокопрочной Q345 марганцевой стали путем интегральной сварки и проходят отжигание для облегчения напряжения.эффективное решение проблем с деформацией и трещинами, характерных для традиционных рамок.


4.Почему выбрать нас

  • Мы обладаем более чем 20-летним опытом в разработке и производстве оборудования для обработки материалов, а также проверенными возможностями в специальном, нестандартном проектировании.
  • Мы предоставляем индивидуальные конструкционные решения, основанные на конкретных условиях работы на месте, обеспечивая точную интеграцию между оборудованием и производственной линией.
  • Мы предлагаем профессиональную техническую поддержку на протяжении всего процесса, от первоначального проектирования и производства до установки, ввода в эксплуатацию и послепродажного обслуживания.
  • Наша продукция экспортируется в многочисленные страны и регионы; мы можем производить индивидуальные решения по международным стандартам, чтобы удовлетворить разнообразные потребности наших клиентов.
5. часто задаваемые вопросы

1) Вопрос:Как я могу управлять тележкой? 
Пожалуйста, не волнуйтесь, дорогой друг. Руководство пользователя на английском языке, руководство по деталям будут доставлены вместе с вашими товарами.
2) Вопрос: Как обеспечить качество вашей продукции?
Ответ: мы предоставим бесплатные чертежи установки рельсов, чертежи строительства железнодорожных фундаментов, бесплатное техническое руководство.наш инженера по установке пойдет на ваш завод, чтобы направить установку.
Вопрос 3: Можете ли вы предложить индивидуальную машину для трансфера?t?
О: Да, конечно, мы производитель, и у нас есть наша собственная группа инженеров. Они могут работать на заказ дизайн в соответствии с вашими требованиями.Самое главное, что вы скажете нам, что вам нужно..
4) Вопрос: Есть ли профессиональный техник, помогающий нашей установке?
A: Да. У нас есть профессиональная установка команда, которые пошли во многие страны, чтобы помочь установке. Если вам нужно, чтобы мы отправить техника на ваш завод, пожалуйста, дайте нам знать заранее.Так что мы можем организовать техников.


Электрическая рельсовая транспортная тележка грузоподъемностью 10 тонн для машиностроительного завода

Электрическая рельсовая транспортная тележка грузоподъемностью 10 тонн для машиностроительного завода

Электрическая рельсовая транспортная тележка грузоподъемностью 10 тонн для машиностроительного завода