-
тележка переноса батареи
-
траклесс тележка передачи
-
тележка переноса рельса
-
Корабль AGV автоматический направленный
-
Промышленные колеса Mecanum
-
Моторизованная вагонетка перехода
-
Электрическая тележка передачи
-
Материальные тележки передачи
-
тележка переноса катушки
-
Тележка переноса прессформы
-
Решения погрузо-разгрузочной работы
-
Гидравлическая поднимаясь тележка передачи
-
тележка переноса ковша
-
Приведенная в действие шинопроводом тележка передачи
-
Аксессуары тележки передачи
-
Электрическая поднимаясь платформа
-
СеыханВы действительно компания 5 звезд. надежда и может быть клиентом 5 звезд!
-
РайханЭто Райхан от БД. тележка переноса 10 наборов была отлаживана хорошо. Большое спасибо для осторожного и профессионального наведения метода в нашу фабрику. Понадейтесь что все консервная банка идет хорошо и предположитесь к следующему чудесному сотрудничеству с вами!
-
МухаммедХи, мой первый раз прийти к Китаю и посетить фабрика дважды в одном годе, превосходное обслуживание двинуло меня снова и снова и делит много интересных вещей со мной. И деталь начинал работать в нашей фабрике, радостной для того чтобы сделать сотрудничество с вами.
10 т низковольтная железнодорожная пересадочная тележка
Место происхождения | Хэнань, Китай |
---|---|
Фирменное наименование | BEFANBY |
Сертификация | CE,SGS,ISO9001 |
Номер модели | KPD |
Количество мин заказа | 1 комплект/комплекты |
Упаковывая детали | Вагон для перевозки будет упакован на брезенте, детали будут отправлены в высококачественном деревян |
Время доставки | 40-50 доставка дней как обычно, 30-40days для срочной доставки |
Условия оплаты | L/C, T/T, Western Union |
Поставка способности | 1000 комплектов/сети в год |

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xМатериал | Q235 | Скорость движения | 0-20 м/мин |
---|---|---|---|
Расстояние пробега | В соответствии с требованиями клиентов | Гарантия | 18 месяцев |
Грузоподъемность | 1-1000T | Применение | Промышленное производство, перевозка стальных рулонов, перевозка стальных билет |
Порт | Циндао/Тяньцзинь/Шанхай | Цвет | Настраиваемый |
Силовое питание | Электричество низкого напряжения | Тип операции | Шкентель + дистанционное управление руки |
рельс и колесо | изолированный материал будет добавлен | ||
Выделить | 10 тонн железнодорожной перевозки,Троллейбус для передачи рельсов низкого напряжения,10-тонная железнодорожная тележка |
1. Введение продукта
Низковольтная рельсовая тележка - это транспортное оборудование, работающее на 36- или 48-вольтных безопасных рельсах.Оборудование опирается на проводящее устройство (низковольтная рельса), встроенная в рельсы для получения электричества через скользящий контакт для достижения плавной работы вдоль рельса.
Коляска имеет прочную конструкцию и сильную несущую способность, и использует стальную структуру сцепления.и распределение материалов на производственной линииРазмер стола, грузоподъемность, скорость работы и модуль расширения функции могут быть настроены в соответствии с фактическими условиями работы для удовлетворения потребностей различных условий работы.
Могут быть добавлены специальные функции, такие как система подъема (подъем ножницы, подъем стола), транспортировочное устройство (роллер / цепь), настройка структуры стола (V-образная рама, спиральная стойка, полая структура и т. Д.).) Есть много различных форм для выбора, чтобы удовлетворить ваши потребности в обработке.
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы хотите узнать больше деталей и получить котировку.
BEFANBY имеет более чем 16-летний опыт работы в области обработки материалов. |
1Система подачи электричества на низковольтные рельсы
Требования к рельсу относительно высоки и требуют изоляции.
2Устройство питания
Нижняя часть тележки оснащена углеродной щеткой, которая непрерывно впитывает электричество через скользящий контакт с рельсом.и затем передает электричество к двигателю и контроллеру через систему ректификации и управления.
3Управление железнодорожным транспортом
Движение по фиксированной рельсе для обеспечения точной направленности движения и фиксированной трассы, подходящей для стандартизированных маршрутов обработки в цехе.
Модель | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
Номинальная нагрузка | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Размер стола | Длина ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Ширина ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Высота ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Основа колеса | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Железнодорожный внутренний гауаж | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Диаметр колеса | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Количество колес | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Освобождение от земли | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Скорость движения | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Мощность двигателя | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Мощность трансформатора | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Количество трансформаторов | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Расстояние бега | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Максимальная нагрузка колеса | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Сравнительная масса | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
Рекомендуемая модель рельсов | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
6Успешное дело.
Наш низковольтный трактСтанция для перевозки стальных рулонов самоходный плоский стол железнодорожный перевозчик 6 тонн поставщикВ Узбекистане сталелитейная компания заказала нам 20-тонный железнодорожный грузовик низкого давления.транспортируется из мастерской на складВ общей сложности были добавлены два трансформатора, чтобы компенсировать железнодорожный груз.В мастерской нет кабеля и есть фиксированный транспортный маршрут., что повышает безопасность, удобно для других видов деятельности.

