Все продукты
-
тележка переноса батареи
-
траклесс тележка передачи
-
тележка переноса рельса
-
Корабль AGV автоматический направленный
-
Промышленные колеса Mecanum
-
Моторизованная вагонетка перехода
-
Электрическая тележка передачи
-
Материальные тележки передачи
-
тележка переноса катушки
-
Тележка переноса прессформы
-
Решения погрузо-разгрузочной работы
-
Гидравлическая поднимаясь тележка передачи
-
тележка переноса ковша
-
Приведенная в действие шинопроводом тележка передачи
-
Аксессуары тележки передачи
-
СеыханВы действительно компания 5 звезд. надежда и может быть клиентом 5 звезд! -
РайханЭто Райхан от БД. тележка переноса 10 наборов была отлаживана хорошо. Большое спасибо для осторожного и профессионального наведения метода в нашу фабрику. Понадейтесь что все консервная банка идет хорошо и предположитесь к следующему чудесному сотрудничеству с вами! -
МухаммедХи, мой первый раз прийти к Китаю и посетить фабрика дважды в одном годе, превосходное обслуживание двинуло меня снова и снова и делит много интересных вещей со мной. И деталь начинал работать в нашей фабрике, радостной для того чтобы сделать сотрудничество с вами. -
Francoisшириной с Сверх тележка передачи работала в нашей фабрике около 2 лет, качество хорошо, они дали нас профессиональные и тепл-сердечное наведение когда мы встречаем некоторые тревоги. Хорошая продажа сервисе.анд тележка передачи повышает эффективность деятельности и сохраняет трудовую силу.
Фура на следах моторизовала промышленные тележки, тележку переноса рельса с наклоном
| Место происхождения | Xinxiang |
|---|---|
| Фирменное наименование | BEFANBY |
| Сертификация | CE,SGS,ISO9001 |
| Номер модели | КПДЖ-15Т |
| Количество мин заказа | 1 комплект |
| Цена | лично переговорить |
| Упаковывая детали | Электрические части добавят экраны. Согласно требованиям клиента, мы можем добавить неподвижное упло |
| Время доставки | 50-60 доставка дней как обычно, 40-50дайс для срочной доставки |
| Условия оплаты | Заранее на 30% депозит на T/T, 70% баланса по T/T перед отправкой |
| Поставка способности | 600 наборов один год |
Подробная информация о продукте
| Материал | сталь Q235 | Номинальная нагрузка | 15Т |
|---|---|---|---|
| Макс. емкость | до 300 тонн | Размер автомобиля | 2000*2000*500мм |
| Количество колес | 4 шт. | Скорость бега | 0-20 м/мин |
| Выделить | моторизованные тележки вагонеток,моторизованное материальное погрузочно-разгрузочное оборудование |
||
Характер продукции
Вагон из стальных трубчатых рельсов с литыми стальными колесами на верфи на путях с уклоном
Принцип работы судостроительного железнодорожного вагона
Вагон серии KPJ приводится в движение с помощью кабельного барабана. Источник питания переменного тока напряжением 380 В подается на тяговый двигатель по кабелю, который собирается и высвобождается с помощью намоточного устройства, установленного под железнодорожным вагоном. Железнодорожный вагон может осуществлять полностью автоматическую работу с помощью системы ПЛК.
Подробное описание вагона железнодорожного транспорта
Этот вид железнодорожных вагонов верфи движется по стальным гусеницам или стальным квадратным стержням. Благодаря различным стилям и стандартной грузоподъемности до 300 тонн у нас есть необходимое вам решение, и каждый тип может быть разработан для вашего конкретного применения.
Основные части рельсовых транспортеров с коробчатыми балками включают кабельный барабан, систему привода, раму коробчатых балок, электроприборы и т. д.
Система привода рамы Кабельный барабан
Особенности железнодорожного вагона на склоне
- Защита от взрыва, защита от высокой температуры;
- Питание от кабеля;
- С подъемными отверстиями, удобными для транспортировки;
- Стабильный старт, большая стартовая мощность, длительный срок службы;
- Простая структура, низкая стоимость;
- Дальность бега ограничена;
- Безопасная и удобная работа;
- Высокая частота использования;
- Неограниченная грузоподъемность
- Можно добавить гидравлическое подъемное устройство;
- Можно добавить самосвальное устройство;
- Высокая эффективность, низкое энергопотребление;
Технические параметры рельсовых транспортеров коробчатого типа
| Модель | КПЖ-2Т | КПЖ-10Т | КПЖ-20Т | КПЖ-30Т | КПЖ-50Т | КПЖ-63Т | КПЖ-150Т | |
| Номинальная нагрузка (Т) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Размер стола | длина (л) | 2000 г. | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Ширина (Вт) | 1500 | 2000 г. | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Высота (В) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Колесная база (мм) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Внутренняя ширина рельса (мм) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 г. | |
| Диаметр колеса (мм) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Количество колес | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Дорожный просвет (мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Скорость бега (мин) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Мощность двигателя (кВт) | 1 | 1,6 | 2.2 | 3,5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| Емкость аккумулятора (Ач) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Напряжение батареи (В) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Время работы при полной нагрузке | 4.32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3.3 | 3 | 2,9 | |
| Расстояние пробега за одну зарядку (км) | 6,5 | 7.2 | 4,8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| Максимальная нагрузка на колесо (кН) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
| Справочная масса (т) | 2,8 | 4.2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
| Рекомендуемая модель рельса | P15 | Р18 | P24 | P38 | P43 | Р50 | КУ100 | |
Применение железнодорожной фуры верфи на склоне
Этот вид железнодорожных вагонов движется по стальным гусеницам или стальным квадратным стержням. Он обычно применяется на верфях, на берегу моря для транспортировки деталей корабля или машин для технического обслуживания судов.
Ведь железнодорожный вагон движется по путям на склоне, поэтому вагон имеет специальную конструкцию. Он может соответствовать рабочей среде и повысить эффективность работы.
Железнодорожный вагон также применяется на следующих рабочих станциях:
- Переносить грузы по сборочным линиям;
- переносить материал с одного рабочего места на другое;
- хранить и транспортировать продукцию, произведенную за всю смену.
- Их даже можно использовать в качестве устойчивой, но подвижной основы машины.
Доставка железнодорожных вагонов
Обычно железнодорожный вагон на путях доставляется через контейнер, но если платформа слишком велика, его можно доставить через рамную стойку.
Посещение клиента на нашем заводе
Отзывы клиентов
Контроль качества железнодорожных траверсов
Прочие железнодорожные вагоны в компании BEFANBY
Наша компания
Наш сертификат
Часто задаваемые вопросы
- Вопрос: Какова мощность верфи для применения железнодорожных вагонов на путях? A: Емкость может быть настроена, макс. Грузоподъемность может достигать до 300 тонн.
2. Вопрос: Каково условие использования?
О: Температура окружающей среды должна быть на одном уровне. например, производственная линия
3. Вопрос: Какова рабочая скорость железнодорожной фуры?
О: Стандартная скорость бега составляет 0–20 м/мин.
Порекомендованные продукты